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转向系统NVH工程咨询

转向系统的NVH特性直接关系着驾乘舒适性与安全性,驾驶员往往对转向系统NVH特性非常敏感!

产品详情

转向系统分为机械液压助力转向,电子液压助力转向,电子助力转向。

机械液压助力转向的优点是:手感好、路感清晰;传递效率高;稳定可靠性高;缺点是:占用空间大,设计复杂,转向力比较重。

电子液压助力转向的优点是:电子系统介入让结构更科学,比电动助力有更加清晰的路感;缺点是:结构复杂,转向力比电动助力大。

电子助力转向的优点是:低燃油消耗;兼顾低速、高速的转向轻便性和操纵稳定性,回正性能好;结构紧凑,质量轻,易于维护保养;舒适性好,功能扩展性强:车道保持、泊车辅助、自适应巡航、自动驾驶等。缺点是:缺乏路感,稳定性有待市场验证。

转向系统是驾驶员每天直接接触与感知的零部件,其噪音、振动特性直接影响驾驶员的驾乘舒适性,转向系统的异响及异常振动将会给驾驶员带来不安全感,严重的会影响驾驶安全性,因此,转向系统的NVH特性显得至关重要。